Off-Road/Race


Team Associated RIVAL MT8 RTR

Team Associated präsentiert Ihnen den jüngsten Neuzugang seiner Monster-Truck-Palette. Der RIVAL MT8 ist ein leistungsstarker, zweckorientierter und robuster Monster-Truck im Maßstab 1:8 für den Betrieb mit einem 6-S- oder 4-S LiPo-Akku. Ein drehmomentstarker 2100kv Reedy Hochleistungs-Brushless-Motor, eine 4 mm starke Aluminiumchassisplatte mit Aluminium-Chassisstreben und ein einstellbarer Wheelie-Bar mit vier möglichen Positionen bilden das Herzstück dieses kräftigen Biests. Power und Robustheit werden Sie beim RIVAL MT8 ganz sicher nicht vermissen!

 

Die Einzelradaufhängung des RIVAL MT8 bietet lange Federwege und verfügt über vier Aluminium-Bigbore-Gewindedämpfer mit 16 mm Durchmesser und Schraubenfedern, mit denen der RIVAL MT8 praktisch alle Hindernisse in seinem Weg mühelos überwindet. Dank der riesigen Monster-Truck-Reifen mit aggressivem Profil mit maximalen Griff ist selbst das raueste Gelände kein Problem für den  RIVAL MT8. Der 4 WD-Antriebsstrang verfügt über vollständig gekapselte Getriebegehäuse mit Metallzahnrädern, die die Antriebsleistung über robuste CVA-Antriebswellen an beide Enden des Trucks übertragen.

Egal, ob Sie die Reifen auf dem Asphalt glühen lassen wollen, über den Rasen heizen oder einen Acker durchpflügen, der Team Associated RIVAL MT8 ist genau richtig!

 

WEITERE MERKMALE

· Drei robuste, ölgefüllte und gedichtete Kegeldifferenziale

· Steife Aluminium-Chassisstreben 

· Aluminium-Aufhängungsstreben 

· Einstellbarer Wheelie-Bar mit vier Positionen und LED-Rückleuchten

· Metall-Antriebsstrang

· Robuste Spannachsen aus Stahl

· Robuster Stoßfänger mit LED-Beleuchtung vorn

· Drehmomentstarkes Digitalservo mit Metallgetriebe

· Servohorn aus Metall

· 150A Regler für 6-S- oder 4-S-Akku 

· Drehmomentstarker 2100kv Brushless-Motor

 

TECHNISCHE DATEN

Maßstab 1:8

Antrieb Elektro

Länge 575 mm (22.64?)

Breite 411 mm (16.18?)

Gewicht  4710 g (10.4 lb)

Radstand 330 mm (13.0?)

Antriebsstrang 4 WD

479,90 €

  • 6 kg
  • verfügbar
  • 3 - 5 Tage Lieferzeit

Team Associated RC10SC6.2 Team Kit

Siegergene. Der RC10SC6.2 Team Kit wurde auf Grundlage von Team Associateds RC10T6.2-Plattform entwickelt und stellt den nächsten Schritt in der Evolutionskette des Short-Course-Truck-Rennsports dar. Der RC10SC6.2 Team Kit konnte von Anfang an von den zahlreichen Erfahrungen profitieren, die bei der Entwicklung des RC10B6.2 und des RC10T6.2 gemacht wurden. Die Entwicklungsingenieure hinter den Türen von Team Associateds Entwicklungsabteilung Area 51 sind auf die Wünsche von Racern wie Ihnen eingegangen, haben die geforderten Aktualisierungen vorgenommen und zudem noch eine Reihe von Tuningteilen ins Paket gepackt!

 

Gebaut, um zu gewinnen. Beim RC10SC6.2 werden in entscheidenden Bereichen die gleichen Teile wie bei den RC10B6.2, RC10B6.2D, RC10T6.2 und RC10B74.1 Team Kits verwendet, was es erleichtert, in mehreren Klassen an den Start zu gehen. Wie schon der RC10T6.2 verfügt der RC10T6.2 nun über einen Lüfterhalter, hintere Radträger mit zahlreichen Einstellmöglichkeiten und die Geschwindigkeit, Stabilität und den Stammbaum eines wahren Champions.

 

Neuerungen

- Vom B74.1 übernommene zweiteilige Radträger mit Aluminiumoberteil für Feinabstimmung des Fahrwerks

- Frontstabilisator (1,3 mm) mit Befestigungsmaterial für mehr Fahrstabilität bei hoher Geschwindigkeit

- Laydown- und Layback-Stealth-Getriebe® zur Anpassung der Gewichtsverteilung im Baukasten enthalten

- Factory-Team-Elektronikplatte aus Aluminium (13 g)

- Neue Seitenteile mit Halter für 30 mm-Lüfter wie beim B6.2

- Neue hintere Dämpferbrücke mit zusätzlicher Dämpferposition innen

- +1-Lenkplatten aus Carbon

- Achsstummel der B74 66mm-Antriebswellen gepaart mit 91 mm langen CVA-Antriebsknochen

- Lasergravierte, geklemmte 8,5 mm breite Aluminiumradmitnehmer hinten

- Überarbeiteter, stabilerer Frontrammer

 

Vom bewährten SC6.1 übernommen

- Leichtes, hartbeschichtetes Aluminiumchassis mit zentralisierten Massen und drei möglichen Mittelmotorkonfigurationen zur optimalen Anpassung an             alle möglichen Streckenbedingungen

- Layback-Stealth®-Getriebe für tieferen und weiter hinten liegenden Schwerpunkt

- Einbauhöhe des Differenzials über Einsätze mit einem Versatz von 0 mm, 1 mm, 2 mm und 3 mm einstellbar

- Leicht zugängliches Differenzial 

- Gleichmäßige Gewichtsverteilung und mehr Platz für die hinteren Stoßdämpfer durch optimierte Konstruktion der Rutschkupplung

- Stabile Dämpferbrücken aus 4,0 mm dickem Carbon

- Robuste V2-Achsstummel mit 91 mm langen CVA-Antriebsknochen

- V2 12 mm-Big-Bore- Gewindedämpfer mit 3 mm starken Kolbenstangen und X-Ringen für sanftes Ansprechverhalten

- Gefräste Kolbenplatten für erhöhte Passgenauigkeit und verringerte Reibung

- Nach vorn verlegte Lenkung mit umgedrehten Umlenkhebeln bietet mehr Platz für den Einbau der Elektronik

- Verschraubte Lenkplatten für leichte Einstellbarkeit des Ackermann-Effekts 

- Kugelkopfhalter hinten aus Aluminium für erhöhte Stabilität

- Einteilige Stoßdämpferhalter für leichtere Montage

- Leichte Hauptwelle aus Aluminium

- Innovative hintere Querlenker mit Spritzgusseinsätzen für präzise Einstellbarkeit der unteren Dämpferposition

- C- und D-Querlenkerhalter aus Aluminium für vielfältige Einstellmöglichkeiten in Bezug auf Anti-Squat und Vorspur

- Kompletter Factory Team-Kugellagersatz

- Stabile Kugelpfannen und Kugelköpfe für maximalen Federweg und minimale Reibung

 

TECHNISCHE DATEN

Maßstab 1:10

Antrieb Elektro

Länge 538 mm (21.18")

Breite Variiert*

Gewicht Variiert*

Radstand 325 mm - 327 mm (12.80'' - 12.87'')

Interne Übersetzung 2,6:1

 

ERFORDERLICHES ZUBEHÖR

- 1 Elektromotor Maßstab 1:10, Baugröße 540

- Regler Maßstab 1:10 

- 2S LiPo-Akku 

- Ladegerät

- 2-Kanal-Sender für Oberflächenmodelle mit Akkus

- 2-Kanal-Empfänger

- Lenkservo

- Motorritzel (48 dP)

- Polykarbonat- Short-Course-Karosserie

- Sprühfarbe bzw. Airbrush und Airbrushfarbe für Polykarbonat-Karosserien

- Short-Course-Felgen Maßstab 1:10 mit 12 mm Sechskantmitnehmer

- Short-Course-Reifen Maßstab 1:10 mit Einlagen

- Reifenkleber

- Schraubensicherungslack

 

Abweichungen zum Baukasteninhalt aufgrund fortlaufender Entwicklung möglich. Das auf diesen Seiten abgebildete Fahrzeug ist mit Komponenten ausgestattet, die NICHT IM BAUKASTEN ENTHALTEN sind: Reedy-Motor, Akku, Regler, Servo, Empfänger, Karosserie, Felgen, Reifen, Motorritzel. Zusammenbau und Lackieren erforderlich.

359,99 €

349,90 €

  • 2,5 kg
  • verfügbar
  • 3 - 5 Tage Lieferzeit

Team Associated Trophy Rat RTR

Ursprünglich ein 1937er International, verschlang die 1:1 Trophy Rat über 1500 Arbeitstunden vom ersten Konzept bis hin zur Komplettierung. Das Ziel war es, die perfekte Mischung zwischen Trophy Truck und Rat Rod zu finden die zudem noch durch einen LS6 Corvette-Motor angetrieben wird und als Daily Driver, fürs King of the Hammers oder ein paar schnelle Runden auf der Rennstrecke zu gebrauchen ist.

 

Team Associateds Replica von Northrup Fabrications Trophy Rat baut auf dem 9-fachen ROAR Short Course Nationals-Sieger-Truck auf. Damit ist die Trophy Rat für alles gerüstet: Show und Racing.

 

Der Truck kommt fahrfertig zusammengebaut und verfügt serienmäßig über einen wassergeschützten high power Reedy Brushless-Regler sowie einen 3300kV Brushlessmotor sowie ein 2,4GHz-Fernlenksystem mit dem BRANDNEUEN DVC (Dynamic Vehicle Control) Empfänger mit eingebautem und einstellbarem Kreiselsystem der perfekte Fahrzeugkontrolle auch in schwierigem Gelände sicherstellt. Ein Reedy Digitallenkservo und LED-Lichter vorne und hinten runden das Trophy Rat-Paket ab.

 

Das Fahrwerk erhielt ein Upgrade in Form von einstellbaren Aluminium V2 12mm Big-Bore-Stoßdämpfern. Das Getriebe ist mit einem abgedichteten Heavy-Duty-Kegelraddifferential ausgerüstet und 81mm CVA-Antriebswellen sorgen für hervorragende Traktion. Sechskant-Felgenmitnehmer und realistische Offroad-Reifen und -Felgen halten den Truck sicher auf dem Boden.

 

Ausstattungsdetails

- Basierend auf der 9-fachen ROAR National Champion Short Course Truck-Plattform

- 2,4GHz 2-Kanal Fernlenksystem mit neuem DVC (Dynamic Vehicle Control) Empfänger, mit eingebautem, einstellbarem Kreiselsystem

- High-Torque Metallgetriebeservo mit Servosauer

- Kraftvoller Reedy 3000kV Brushlessmotor

- Wassergeschützter High Power Reedy Brushlessfahrtregler mit T-Stecker und LiPo Unterspannungsschutz

- Realistische Trophy Rat Karosserie basierend auf Northrop Fabrications ?Trophy Rat?

- Realistische Method-Felgen mit 12mm-Radmitnehmern

- Vier integrierte LEDs, zwei vorne, zwei hinten

- Wassergeschützte Empfängerbox

- Leichter und haltbarer Aluminium-Top-Shaft

- Gespritztes Low Centre of Gravity-Chassis mit Klettband-Akkuhalter für NiMH und 2S/3S LiPo-Akkus

- Metrische Schrauben

- 14 gummigedichtete Präzisionskugellager

- Haltbare Karosseriehalter

- Hintere CVA-Antriebswellen für hohe Zuverlässigkeit

- Aluminium 12mm Big-Bore-Stoßdämpfer

- 2,6:1-Getriebe mit gedichtetem Kegelraddifferential und einstellbarer V2-Rutschkupplung

- Haltbare StahlSpurstangen für einstellbaren Radsturz vorne und hinten

- Einstellbare Fahrwerksgeometrie

- Vertikale Kugelköpfe für schnelle Einstellung des Rollcenters

- Viele Factory Team-Tuningteile erhältlich

 

Spezifikationen

Antrieb: Elektrisch

Untergrund: Gelände

Karosserietyp: Truck

Maßstab: 1:10

Vorfertigungsgrad: vormontiert*

Länge: 481mm

Breite: 282mm

Radstand: 322mm

Gewicht: 1834g

Antriebsstrang: 2WD

 

Benötigtes Zubehör

Senderbatterien und Fahrakku

339,99 €

329,90 €

  • 3 kg
  • verfügbar
  • 3 - 5 Tage Lieferzeit